Congreso CDMX efectúa foro de movilidad con ‘enfoque social’

Con el objetivo de lograr una ley local coherente y adaptada a las necesidades actuales de la Ciudad de México, se efectuó el foro “Hacia la armonización de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México. Políticas públicas en materia de movilidad”, con la participación de personas legisladoras y representantes de empresas de vehículos de micro movilidad. FOTO: Especial
Con el objetivo de lograr una ley local coherente y adaptada a las necesidades actuales de la Ciudad de México, se efectuó el foro “Hacia la armonización de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México. Políticas públicas en materia de movilidad”, con la participación de personas legisladoras y representantes de empresas de vehículos de micro movilidad. FOTO: Especial

CDMX MAGACÍN


Con el objetivo de lograr una ley local coherente y adaptada a las necesidades actuales de la Ciudad de México, se efectuó el foro “Hacia la armonización de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México. Políticas públicas en materia de movilidad”, con la participación de personas legisladoras y representantes de empresas de vehículos de micro movilidad.

Al inaugurar el foro, la diputada Xóchitl Bravo Espinosa (MORENA) reconoció el trabajo de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial para el manejo de los problemas actuales en la materia.

En este sentido, señaló la importancia de diseñar transportes adecuados para las mujeres capitalinas, y comentó los proyectos planteados en torno a los servicios de movilidad.

En el desarrollo del foro de análisis, la congresista Iliana Ivón Sánchez Chávez (PVEM), presidenta de la Comisión de Alcaldías y Límites Territoriales, aseguró que el derecho a la movilidad debe tener un enfoque de igualdad y seguridad vial, donde se priorice a las y los peatones.

El diputado Miguel Ángel Macedo Escartín (MORENA), presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial, aseguró que la movilidad en la demarcación Cuauhtémoc implica varios retos, en virtud del alto flujo de personas que se desplazan para llegar a sus centros de trabajo, de estudios o en el caso de turistas, para visitar diversas zonas de interés.

La congresista, Leonor Gómez Otegui (MORENA), presidenta de la Comisión de Gobierno y Políticas Públicas, informó que en la alcaldía Cuauhtémoc conviven diariamente alrededor de cinco millones de personas, por lo que “urgen medidas de movilidad que mejoren la calidad de vida de quienes aquí vivimos, convivimos y transitamos”.

La diputada Diana Sánchez Barrios (Asociación Parlamentaria Mujeres por el Comercio Feminista e Incluyente) resaltó la importancia de la realización de este tipo de espacios al afirmar que se necesita escuchar las diversas voces para enriquecer la armonización de la ley local con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y emitir políticas públicas que garanticen el derecho a la movilidad de todos los grupos poblacionales.

En su intervención, la legisladora Yolanda García Ortega (PVEM) se refirió a la problemática que se vive en la alcaldía Tláhuac, donde el transporte local incluye mototaxis, carros de golf y bicitaxis, entre otros vehículos que aún no están considerados en la ley en la materia, por lo que consideró importante que se atienda este tema en la armonización legislativa.